Una lista corta de clásicos. Cada cifra es un resultado publicado o una guía de estado. Si solo hay una venta, lo decimos. No dibujamos cinco años que no tenemos y no decimos que un coche sea una buena inversión.
$3,300,000 – $3,900,000
El último Ferrari firmado por Enzo. El valor se fija en subasta y en guías de estado de EE. UU., no en el stock de concesionario que lista CarLux.
La guía de Hagerty de octubre de 2026 sitúa un F40 de 1990 en estado #3 (bueno) entre 3,3 y 3,9 millones de dólares, un 5,9% más en el trimestre. Es una guía de estado de EE. UU., no una previsión ni un precio de venta europeo.
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$2,200,000
El coche de motor central que fijó la forma del superdeportivo moderno. Los resultados del P400 S en 2026 siguen dependiendo de la especificación, la historia y el lugar de la venta.
La guía de Hagerty de octubre de 2026 mostraba un Miura P400 S de 1969 en estado #3 (bueno) en 2,2 millones de dólares, un 7,3% más en el trimestre. El mismo mes, otro P400 S de 1970 se vendió en Bélgica por 1.725.000 €, prima incluida. Un resultado europeo no es la guía de EE. UU.
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€517,500
El último Countach, construido para el cuarto de siglo de Lamborghini. Un resultado europeo publicado no es una curva de precios.
En esta ficha hay un solo precio de remate publicado. Indica dónde se vendió un coche. No dice si el modelo sube, se mantiene o baja.
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€322,000
El Ferrari más pequeño de principios de los setenta, a menudo el primer clásico de la marca que un coleccionista compara con un Miura o un Daytona.
En esta ficha hay un solo precio de remate publicado. Indica dónde se vendió un coche. No dice si el modelo sube, se mantiene o baja.
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€1,265,000
El 300 SL descapotable, el coche que los coleccionistas miran cuando el Gullwing queda lejos. Esta ficha recoge un resultado europeo de 2026.
En esta ficha hay un solo precio de remate publicado. Indica dónde se vendió un coche. No dice si el modelo sube, se mantiene o baja.
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€437,000
El coche de homologación de motor central de BMW. Tan escaso que un solo resultado de subasta es una referencia, no un mercado.
En esta ficha hay un solo precio de remate publicado. Indica dónde se vendió un coche. No dice si el modelo sube, se mantiene o baja.
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