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Ferrari

Ferrari Roma en vente en Europe

Annonces en cours : 42

Données du marchéPrix médian €204,925 · 2020–2026 · Pays: 6

Instantané du marché actuel

Ferrari Roma compte actuellement 42 annonces de concessionnaires éligibles dans notre flux européen. Les prix affichés vont de €159,500 – €399,500, avec une médiane actuelle de €204,925. L'échantillon couvre les années-modèles 2020–2026, avec un kilométrage médian de 21,351 km ; Pays-Bas offre actuellement le stock le plus important que nous observons.

Comparer l'ensemble de l'inventaire actuel

Plage de prix
€159,500 – €399,500
Prix médian
€204,925
Années de modèle
2020–2026
Kilométrage médian
21,351 km

Par pays

PaysAnnoncesPrix médian
Pays-Bas31€239,500
Allemagne4€180,810
Italie3€209,900
Royaume-Uni2€188,356
Espagne1€190,000
Luxembourg1€179,990

Annonces en cours

Guide de prix et d'achat Ferrari Roma

Tarifs, spécifications et vérifications avant l'achat

Combien coûte un Ferrari Roma en Europe?

Les prix actuels demandés dans notre échantillon varient de €159,500 à €399,500. Annonces de concessionnaires actuellement suivies pour ce modèle : 42. Il s’agit de notre échantillon, pas de l’ensemble du marché. Ce sont des prix demandés dans les annonces, et non des prix de vente réalisés ou un tarif officiel du constructeur.

Une comparaison de prix pour une Ferrari Roma devrait commencer par le style de carrosserie : une Roma coupé et une Roma Spider sont des propositions d'achat différentes. Comparez la spécification et la condition réelles de chaque voiture plutôt que de traiter chaque annonce de Roma comme équivalente.

Quelles voitures devriez-vous comparer ?

Séparez les annonces de coupé et de Spider, puis correspondez l'année de modèle, le kilométrage et l'équipement de fabrication. Demandez la liste d'options originale, la propriété documentée et l'historique de service, ainsi que la confirmation écrite de tout programme de maintenance ou de garantie encore attaché au véhicule. La qualification et la couverture restante doivent être vérifiées pour le véhicule individuel.

Quels éléments vérifier avant d'acheter ?

Organisez une inspection indépendante de la carrosserie, de la peinture, des pneus, des freins et des électroniques. Pour un Spider, incluez l'opération du toit et les joints. Demandez au vendeur d'identifier les réparations d'accident ou les modifications non de fabrication et confirmez les documents nécessaires pour immatriculer la voiture dans votre pays.

Le prix indiqué inclut-il le coût d'importation du véhicule ?

N'assumez pas que le prix de vente inclut la livraison et l'inscription dans votre pays. Demandez une facture détaillée pour la voiture spécifique, couvrant le traitement de la TVA, le transport, l'inspection, la documentation et les coûts d'inscription applicables. Confirmez si la voiture est déjà immatriculée dans votre pays de destination.

Choisissez votre destination et lisez le guide d'importation · Demander des informations sur la mise en place d'un Ferrari Roma

Présentation du modèle de constructeurConfirmez la spécification et la garantie du véhicule individuel avec le vendeur.

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Apporter un à l'Espagne

Planifiez les budgets pour la livraison et l'immatriculation à Marbella. Ce ne sont pas des devis ; la taxe d'immatriculation dépend du véhicule.

TransportEnregistrement et ITVPréparation
De Allemagne€1,800€700€1,000
De Pays-Bas€2,000€700€1,000
De Italie€1,800€700€1,000
De Royaume-Uni€2,500€700€1,000

Taxe d'immatriculation (IEDMT) en Andalousie : 0 %, 4,75 %, 9,75 % ou 14,75 % du prix de marché officiel, en fonction des émissions de CO2. Qu'est-ce qu'un coût dédouané inclut?

Country import guides: Spain, Romania, Poland, Germany and more →

Planifiez l'achat d'une voiture européenne ?

Dites-nous le modèle, le budget et le pays de destination afin que nous puissions discuter de vos besoins de sourcing et d'importation.

Envoyer une demande d'information

Prix demandés publiés par les concessionnaires, et non prix de transactions conclues. Les annonces sont vérifiées régulièrement et retirées lorsqu’elles disparaissent de la source.